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預制保溫管，采用工廠預制化生產(chǎn)+現(xiàn)場模塊化施工的新模式，相比保溫管現(xiàn)場制作敷設的傳統(tǒng)技術，在生產(chǎn)方式、保溫結(jié)構(gòu)、支架結(jié)構(gòu)、施工流程、敷設方法、縫隙處理工藝等方面均作出改進和提高。

通過工廠預制化生產(chǎn)，有效提高產(chǎn)品保溫性能，確保穩(wěn)定一致的質(zhì)量，簡化現(xiàn)場作業(yè)；同時通過現(xiàn)場模塊化施工，減少作業(yè)工序，提高施工效率，縮短建設周期，提高工程質(zhì)量，降低環(huán)境污染。

供熱管道的產(chǎn)品性能、現(xiàn)場施工和作業(yè)周期，都是衡量供熱管網(wǎng)工程質(zhì)量的重要指標。預制保溫管雖然產(chǎn)品成本有所提高，但對供熱管網(wǎng)工程建設和今后系統(tǒng)運作的整體效益而言，在綜合成本、供輸效能、使用壽命、節(jié)能減排、保護環(huán)境等方面都有明顯優(yōu)勢，是傳統(tǒng)保溫管的升級換代產(chǎn)品，代表著保溫管生產(chǎn)向集成化模塊化方面發(fā)展的趨勢，能夠充分滿足供熱企業(yè)對長距離、高效能熱網(wǎng)的需求，是新一代架空蒸汽熱網(wǎng)的理想選擇。

DXDG-A

DXDG-A型預制硬質(zhì)架空蒸汽保溫管，為我司主推產(chǎn)品，充分利用自行生產(chǎn)硅酸鈣保溫材料的優(yōu)勢，相比軟質(zhì)保溫管，雖然價格較高，但保溫效果更好、使用壽命更長。我司預制保溫管采用新型復合隔熱保溫結(jié)構(gòu)，主要分為軟保溫層、硬保溫層、外保溫層、外保護層。

軟保溫層選用厚度為10~20mm氣凝膠層、長絲棉或玻璃棉材料包覆而成，該保溫材料耐熱性好，導熱系數(shù)低，有效減低高溫工作管對硬保溫層的輻射傳熱，同時解決工作管與硬保溫層間的相對位移，并減緩對硬保溫層的沖擊。

硬保溫層使用耐熱性高的多塊硅酸鈣瓦塊疊加，塊與塊之間作標準化嵌縫，解決空隙漏熱，同時確保了保溫管承受外力的性能。

外保溫層選用硬質(zhì)聚氨酯泡沫材料，耐熱性較低但隔熱保溫性能很好，同時聚氨脂發(fā)泡的延展性具備穩(wěn)固作用，解決了傳統(tǒng)保溫結(jié)構(gòu)因熱脹冷縮產(chǎn)生和增大塊間空隙的問題。

外防護層根據(jù)管網(wǎng)架空或直埋方式有所不同，架空預制管外防護層可依據(jù)要求使用鎂鋼、玻璃鋼、鍍鋅鐵皮、彩鋼板、鋁皮等原材料。直埋預制管采用“鋼套鋼”的外套鋼管。

同時，在各保溫層間均裹敷鋁鉑反射布，減少輻射傳熱。這種復合隔熱保溫結(jié)構(gòu)，讓各保溫層成為毫無空隙的整體，充分發(fā)揮了各種原材料的優(yōu)點，在成本、耐磨性、整體剛性、使用壽命及隔熱保溫性能上取得了比較好的平衡。

DXDG-B

DXDG-B型預制軟質(zhì)架空蒸汽保溫管，保溫結(jié)構(gòu)和特點為：（1）斷橋隔熱，不產(chǎn)生熱橋效應；（2）硬質(zhì)支撐件，提高了保溫層的強度；（3）帶鋼螺旋纏繞方式： 4）穩(wěn)定的保溫結(jié)構(gòu)，防止產(chǎn)生變形；（5）硬質(zhì)聚氨酯發(fā)泡層，防止向外散熱；（6）低摩擦系數(shù)外滑動管托；（7）解決不同保溫的伸縮縫；（8）免維護。